3月15日，成自宜高鐵軌道鋪設到達威遠境內，這為今年11月底達到通車條件打下堅實基礎。

3月15日，成自宜高鐵軌道鋪設到達威遠境內

下午2點30分，位于威遠縣東聯鎮木瓜村的老罐石隧道施工現場，在三合一牽引車與工人們的通力協作下，第一組500米的鐵軌鋪設到無砟道床上。

鐵軌鋪設工程正在進行

成自宜高鐵是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，正線全長約259公里，其中威遠段（老罐石隧道至長征隧道）全長約22公里。

“威遠段從現在開始鋪軌，預計3月24日完成單向鋪軌，3月底完成雙向鋪軌?！蓖h縣發改局鐵路建設服務中心主任游曌說。

忙碌的施工現場

鋪軌以每天單線約4公里的進度推進。目前，成自宜高鐵全線鋪軌20%左右，預計6月進入靜態驗收，8月開始聯調聯試，11月30日前達到通車條件。

成自宜高鐵威遠站位于高石鎮蘭田村，自去年4月項目開工以來，威遠積極推動工程建設。截至目前，威遠站站房已完成所有地下基礎及主體結構封頂，預計5月底基本建成。

工人正在施工

游曌表示，接下來，威遠將圍繞成自宜高鐵2023年通車運營的目標，與威遠項目部一起，抓工期抓進度，加大協調服務力度，對項目當前存在的問題進行摸排，發現問題及時化解，保障項目工程建設順利推進。

成自宜高鐵走向示意圖（資料圖）

高鐵建成通車后，威遠將開啟時速350公里的“高鐵時代”，進入成都“半小時經濟圈”。威遠將抓住成自宜高鐵通車帶來的新機遇，深入分析和研判，謀劃一批與高鐵經濟相關的大項目、好項目，為再造一個產業威遠、爭創全國縣域經濟百強縣注入澎湃動能。