在當前形勢下，中國商用車發展正面臨著新的機遇與挑戰。為了全面探討商用車未來發展，11月16日，由《中國汽車報》社有限公司主辦的“2022中國商用車趨勢大會”在深圳舉行。
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向新出發跨越發展
“商用車是汽車產業的基礎，如同中國的實體經濟，從車主層面來說，商用車既是生產資料又是勞動工具；從宏觀層面來說，商用車既是國民經濟的晴雨表又是政策法規的風向標，受到宏觀經濟影響較大。因此，透過商用車的興衰可知中國宏觀經濟發展態勢與未來發展趨勢?！贝髸F場，中國能源汽車傳播集團黨委副書記、副董事長、總經理兼中國汽車報社社長辛寧表示，歷經百年風雨，中國商用車產業實現了從無到有、由弱到強的跨越式發展，在加速我國經濟建設、提高國民生活水平等方面發揮了重要作用。
如今，商用車產業正經歷著百年未見之大變革，尤其在智能網聯和“碳達峰、碳中和”大背景下，對行業的發展帶來了更多的挑戰，但也伴隨著眾多機遇。
“為此，我們齊聚于此，旨在梳理和探討我國商用車行業發生的巨大變化；梳理和總結中國商用車企業做出的努力和成果；梳理新形勢下我國商用車行業面臨哪些全新挑戰；梳理新形勢、新業態下我國商用車的發展之道和未來方向?！毙翆幷f。
特別是在經歷了持續增長后，商用車市場隨著國六標準切換完成迎來周期性下滑。然而，在整體市場走弱的背景下，受到政策和創新模式的共同推動，新能源商用車依然保持了強勁的增長，成為市場主推力。自2021年起，新能源商用車銷量迎來質的飛躍。市場由單純的政策驅動向政策疊加創新模式驅動轉變，車型品系更豐富，換電與充電并進。長期來看，新能源商用車將隨著技術和規模發展迎來成本和技術驅動階段。在這一背景下，中國商用車產業也正加速向新能源邁進，全力開啟電動化、智能化進程。
“可以預見，我國商用車產業正由追求高速增長向注重高質量發展轉型，未來，在汽車工業‘新四化’的發展潮流中，我國商用車也將站到時代前沿，迎來無限可能?！毙翆幷f。
02
產業變革風起云涌
趨勢是前瞻，是判斷，亦是對未來的展望。面對汽車產業百年未有之大變局，我國商用車產業也將迎來大變革。
中國汽車工程學會副秘書長閆建來表示，新能源及智能網聯汽車是汽車工業的未來，是全球新一輪產業競爭的制高點，商用車產業也正在圍繞新能源、智能網聯、5G、大數據、人機交互等行業發展趨勢不斷延伸。
他強調，在技術變革、能源變革的背景下，商用車產業在技術變革中要堅持關注動力技術路線與場景運行特征的匹配度，純電動商用車相對來說適合市內短途物流、礦區、廠區、碼頭運輸等場景，而對于燃料電池商用車，在未來的長途運輸場景上會有一定的發展前景。整體來看，在“雙碳”目標和各項氫能政策的支持下，在各類資本助力、產業協同發展、技術持續進步、基礎設施建設以及示范運行帶動下，我國將成為最有可能率先實現燃料電池產業化的國家。
同時他還表示，在汽車向著智能化、網聯化和多功能化發展的今天，商用車產業的智能網聯發展更有前景、更有意義，因此商用車產業更要堅定信心、努力創新，打造汽車產業新生態。
同濟大學汽車安全技術研究所所長朱西產也表示，技術革命必將引發汽車產業的變革， “電動化、智能化、無人化”將成為商用車產業下一步的發展重點，并且在多樣化的能源結構下，商用車動力系統“百花齊放”。他提出，在智能網聯、新能源化的整體趨勢下，我國商用車產業要著力提升汽車關鍵核心技術自主創新能力，實現汽車關鍵技術創新，以創新引領產業發展和變革。
“綠色環保、智能網聯將是未來商用車產業的變革主線?！敝袊嚬こ萄芯吭汗煞萦邢薰緢龅剡\營部部長徐磊表示，公路物流型車輛未來仍將占據主導地位，多式聯運的推進主要在資源運輸場景，結合國家政策規劃，未來我國公路物流體系將圍繞降本增效、綠色環保這兩大方向深化改革。隨著自動擋在中卡場景的標定不斷成熟，成本不斷下降，未來在中卡市場，AMT的滲透率將穩步提升。同時，自動駕駛技術的進步，將促進商用車智能化發展，目前，不斷提升ADAS系統的應用，走車路協同技術路線，是商用車產業的主流方向。
“隨著各類政策法規的實施，傳統燃油車的邊界條件將愈發嚴格，新能源商用車是行業的未來發展方向，TCO優勢明顯?！卑不战雌嚰瘓F股份有限公司輕型商用車營銷公司品牌管理部部長黃冬冬表示，新能源商用車發展方向短期看場景，中期看技術，長期看能源。他分析，基于能源資源現狀，未來輕卡市場將三分天下，燃油車、混動車和純電車將并駕齊驅。通過對中國輕卡新能源動力方向的深度研究與實踐，江淮1卡得出結論，在輕卡的多場景需求下，混動輕卡適應性更強，必將成為新能源商用車1號解決方案。
現場，中汽兄弟汽車研究院院長陳志強對卡車用戶需求趨勢進行了深入分析。他表示，2021年7月至今，在排放升級、國際環境復雜嚴峻和新冠肺炎疫情沖擊的多重影響下，我國商用車市場需求明顯放緩，根據調研數據顯示，61%的新車購買者為換購或者新購，卡車銷售進入存量競爭。且目前的選車環境、購車環境、購車方式呈現多元化發展，以及買賣雙方市場角色變換，車企對用戶全生命周期經營顯得格外重要。
“未來，對于車輛銷售端，相關企業要優化營銷流程，按照用戶運輸行業、載重、工況等因素推薦合適車型，降低購買失誤；對于產品設計端，相關企業要根據用戶需求，做好產品功能模塊化的頂層設計，提供滿足用戶需求的前瞻產品?！标愔緩娬f。
03
不忘初心繪就藍圖
本屆大會梳理了包括載貨車、牽引車、自卸車、專用卡車、公交車、旅游客車、公路客車在內的數十款車型，全面盤點了商用車在社會發展、經濟建設中做出的貢獻。作為國民經濟的重要支柱產業之一，汽車工業是實現共同富裕的重要支撐，商用車尤其如此。承載著人民的幸福和希望，一輛輛商用車從近百年歷史中滾滾駛來，開向幸福美好生活的康莊大道。
為此，大會對中國商用車行業做出一定成就的企業及產品進行了全面梳理，并給予了專業性評估，表彰了商用車在客運物流、城市基建、抗疫防護、城市交通等細分領域和專業場景中深受用戶認可的車型，同時對商用車企業在電動化、智能化、網聯化方面取得的成績給予肯定。與此同時，為了貫徹習近平總書記關于“推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”的精神，中國商用車產業深入挖掘樹品牌、強品牌的先進典型，特別設立了“大國典范”和“新銳創領”兩個品牌。
建設自己的汽車工業是數代中國人的夢想，百年來，這一愿望日漸強烈，中國商用車產業也為早日實現這一夢想，做了長久的努力。未來，中國商用車企業將會繼續砥礪前行，在激烈的國際市場競爭中持續爭勝，繪就商用車行業的盛世新華章。
